秘鲁当地时间11月14日晚，中秘两国元首下达指令，宣布钱凯港正式开港！
钱凯港位于秘鲁首都利马以北80公里，是中秘共建“一带一路”重点项目。此举标志着共建“一带一路”倡议在秘鲁生根开花。从此，一条新时代亚拉陆海新通道诞生了。
集团公司党委副书记、总经理黄波参加了秘鲁钱凯港的开港仪式。连日来，广州港营销团队在拉美地区开展海外营销活动，深入走访相关客户，争取开辟更多拉美航线。
近年来，广州港集团做好通道带物流、物流带经贸、经贸带产业文章，深入推动共建“一带一路”倡议，坚持以基础设施“硬联通”为重要方向，以规则标准“软联通”为重要支撑，将港口打造成为设施联通、贸易畅通的世界门户枢纽。未来，广州港将持续深化与拉美地区的贸易合作，紧密联动各大港航企业，为中拉两地经济腹地产业提供高效便捷的港口物流服务，为大湾区乃至整个华南地区的经济发展注入全新活力。
拉美贸易带来了什么？
民以食为天，食物的交换永远是世界贸易的重心之一。智利车厘子、巴西牛羊肉、秘鲁蓝莓......每当这些异国他乡的美食端上餐桌，总是令人不禁感叹：世界真小！如今四通八达的海上运输，让现代人的饮食体验远超古代贵族。在满足广大市民味蕾享受的同时，这条“舌尖上的海上通道”也带动了两地的经贸往来。
国际贸易是世界大港的重要课题。每一次成功的贸易往来，都意味着更多的消费品供应，更丰富的消费选择，以及更稳定的市场物价。广州港敏锐捕捉拉美市场潜力，打造西有智利、秘鲁、厄瓜多尔的水果、冻水产和鱼粉，东有巴西、阿根廷的冻肉，辅以矿、原木和浆纸等生产货类的货源体系，推动南沙港区建成华南地区水果、冻品、鱼粉、纸浆等商品的重要集散、分拨中心。
近来，广州港把握车厘子快线船型升级机遇，积极争取航线挂靠，大幅提升冷藏箱数量，预计卸船量将得到显著增长。这也意味着在不久的将来，我们或许能在更短的时间内，以更实惠的价格，享受到这份来自南美的甜蜜馈赠。
需求即发展动能。中拉贸易往来加速推动了区域产业升级。冷链物流、汽车制造、家电制造等行业在港口贸易的辐射带动下，不断向着更高水平迈进。凭借成熟的全程物流服务体系，南沙港区成为了华南地区玩具、家具家电等制造企业的重要出海口。
今年1-10月，广州港出口拉美地区的滚装汽车同比增长43.5%，成为拉动汽车制造产业发展的推进器。相关产业的升级不仅提高企业的产品质量和竞争力，更为两地民众带来了更加便捷、高效的生活体验。
港口贸易为社会带来蓬勃生机。随着贸易量的增加，港口腹地的物流、仓储、加工、销售等相关行业都将涌现大量就业机会，这将为当地民众提供了就业和创业机遇，推动当地经济提速发展。
此外，这条海上通道还成为了中拉两地经贸文化交流的桥梁。今年以来，广州港不断加强与拉美地区物流企业的沟通往来，积极参与国际果蔬展览会等业务推介，进一步加强了多方合作共识。
下半年，在广州市有关部门的指导下，南沙区商务局等相关部门与广州港集团联合举办了拉美7国驻穗领团走进南沙活动，邀请巴拿马、秘鲁、墨西哥、古巴、阿根廷、委内瑞拉、乌拉圭等7个拉丁美洲国家的驻穗总领事及代表至南沙港区参观交流，与拉美来宾一览南沙四期“无人港”、华南“大冰箱”等强大的港口硬件设施，一睹南沙港区航运物流产业发展成效，让广州与拉丁美洲国家的友谊之花在交流与互动中绽放。
共商共建共享。这条“新时代的印加古道”架起了两大文明古国交融之桥、两个友好民族友谊深化之桥，更将推动包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展，实现互利共赢，为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。
